S-boote S-38
Documental "Lanchas Torpederas -Stukas del mar-"
Operaciones con la Kriegsmarine:
Las S-boote fueron utilizadas a menudo para patrullar el Mar Báltico y el Canal Inglés con el fin de interceptar el envío en dirección a los puertos ingleses en el sur y el este. Como tal, se enfrentaban Royal Navy y de la Commonwealth (en particular, Royal Canadian Navy contingentes previos a el Dia D ), Barcos Cañoneros a Motor (MGB), Barcos Torpederos a Motor (MTB), lanchas , fragatas y destructores . Estas también fueron trasladadas en pequeñas cantidades para el Mediterráneo y el Mar Negro por el transporte fluvial y terrestre. Algunos pequeños S-boote fueron construidos como barcos para la realización de cruceros auxiliares.
Miembros de la tripulación podría ganar un premio especial a su trabajo -Das Schnellbootkriegsabzeichen- denotada por una insignia que representa un S-boote que pasa a través de una corona de flores. Los criterios eran la buena conducta, la distinción en la acción, y participar en por lo menos en doce acciones enemigas. Se recibia también por misiones particularmente exitosas, demostraciones de liderazgo o ser matado en la acción. Podría ser otorgado en circunstancias especiales, como cuando otra decoración no era adecuada.
Schnellboote de la 9th flotilla fueron las primeras unidades navales en responder a la flota de invasión de la Operación Overlord . Se fueron del puerto de Cherburgo a las 5 am el 6 de junio de 1944. En la búsqueda se enfrentaron a toda la flota de invasión, dispararon sus torpedos de alcance máximo y regresaron a Cherburgo.
Durante la Segunda Guerra Mundial, Las S-boote hundieron 101 barcos mercantes totalizando 214.728 toneladas. Además, hundieron 12 destructores, 11 dragaminas, 8 naves de aterrizaje, 6 MTB , 1 barco torpedo, 1 submarino, 1 minador y una serie de pequeñas embarcaciones mercantes. También dañaron 2 cruceros, 5 destructores, 3 buques de desembarco, 1 barco remolcador, 1 barco de reparación y numeros buques mercantes. Las minas marinas colocadas por las S-boote fueron responsables de la pérdida de 37 buques mercantes por un total de 148.535 toneladas, 1 destructor, 2 dragaminas y 4 naves de desembarco.
En reconocimiento a su servicio, los miembros de las tripulaciones Schnellboot fueron galardonados con la Cruz de Caballero en 23 ocasiones, y la Cruz Alemana.
Fuente: Wikipedia
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